Tesi Doctoral sobre la millora del cost i de la vida útil dels sistemes fotovoltaics gràcies a la inclusió de convertidors electrònics de potència distribuïts en els mòduls
Títol: " DISTRIBUTED POWER ELECTRONICS FOR EXTENDED EFFICIENCY AND LIFETIME OF UTILITY-SCALE PHOTOVOLTAIC SYSTEMS".
Autor: Sr.Nazmul Hassan Directors: Dr. Carlos Olalla Martínez i Dr. Luis Martínez Salamero
Lloc: Sala de Graus de la ETSE Data: Dimecres 3 d'abril gener de 2019 a les 11:30 h
El desenvolupament de nous sistemes de transport intel·ligents, ecològics i integrats és un dels reptes socials més destacats del segle XXI, sobretot pel que fa a les emissions i el tipus d'energia utilitzada. L'interès social i el negoci industrial que es forma entorn al vehicle elèctric eleva la demanda de professionals qualificats en totes les tecnologies que s'hi apliquen.
El Màster universitari en Tecnologies del Vehicle Elèctric és el primer màster oficial especialitzat en cotxe elèctric que s'imparteix en tot l'estat espanyol. Amb aquesta titulació el que es pretén és transmetre als enginyers les diferents tecnologies de les àrees d'enginyeria electrònica i control, que puguin ser d'aplicació en el desenvolupament dels vehicles elèctrics i híbrids, i si s'escau, en el vehicle convencional.
Fitxa resum Informació web URV
Últimes Conferències
|
Últims Congressos
|
